fexZy
Registered User
Eén van de twee pijlen is sowieso een neppe 901, normaalgezien zal dat de bovenste zijn.
volgens mij zijn beide pijlen van zink hoor..
Eén van de twee pijlen is sowieso een neppe 901, normaalgezien zal dat de bovenste zijn.
en op de zink 901 pijlen die ik heb staat 008. Misschien heeft het iets met de productie te maken want mijn pijlen komen uit 2006Ik zag een foto van 2 zink 901's allebei uit 2007 maar die ene is een stuk lichter van kleur dan de andere. Op deze foto is de bovenste een stuk meer karton kleurig.
Voor de oplettende kijker de lontjes zitten aan de andere kant, dus de wikkel zit er anderom om heen geplakt.
Op de achterkant staat bij de ene prufstelle - 010 en bij die andere prufstelle 009. Misschien is de zink 901 dus ook enigzins aangepast net als de zink 902.
Eén van de twee pijlen is sowieso een neppe 901, normaalgezien zal dat de bovenste zijn.
en op de zink 901 pijlen die ik heb staat 008. Misschien heeft het iets met de productie te maken want mijn pijlen komen uit 2006
...maar waarom dan midden in 2007 een nieuwe serie starten
Trouwens nog een vraagje;
Ik heb problemen met het uitbalanceren van de zink en stok.
Heb er latjes bij gekregen van 90cm lang, 9x9mm dikte.
Wat ik overal zo zie zit de kop ongeveer gelijk met het eind van de stok.
Dat deed ik ook, even kort met plakbandje vast.
Daarna leg ik hem op m'n vinger ongeveer waar de lont de motor in/uit gaat, en toch hangt ie dan gelijk de kant van de huls op...?! De pijl een paar cm verschuiven heeft weinig effect...
Wat kan er mis zijn, en wat kan ik eraan doen?
Dat denk ik niet.
Ja dat neem ik ook aan, maar waarom dan midden in 2007 een nieuwe serie starten. Maargoed het maakt ook niet zoveel uit :nuts:
zink is toch wel een product wat je dit jaar goed veel tegen komt in het illegale circuit, en dit jaar zijn de 3" salutes erg schaars. terwijl vorig jaar zink minder was en 3" salutes in overvloed...
Off:
Ik kan me wel een foto herrinneren van een bosje 3" Titaan salutes uit Italie.
Deze staat op Vwcrew @BigBoss dacht ik..
Deze Cilinders salutes met 200gr flash erin heb ik al een paar zien op duiken:nuts:
On:
Iemand die mischien weet waarom er op mijn halve doos 901 een teken staat van 1.4g ??
Ik heb 50 pijlen gekocht en kreeg een doos met 1.4g erop en de tekste 200x 901 etc.....
Ik heb vernomen dat deze pijlen in de klasse 1.1g vallen.Of is dit veranderd dit jaar??
Mischien dat er daarom zoveeel pijlen zijn in nederland
Ik heb 50 pijlen gekocht en kreeg een doos met 1.4g erop en de tekste 200x 901 etc.....
Ik heb vernomen dat deze pijlen in de klasse 1.1g vallen.Of is dit veranderd dit jaar??
Mischien dat er daarom zoveeel pijlen zijn in nederland
Ik zag een foto van 2 zink 901's allebei uit 2007 maar die ene is een stuk lichter van kleur dan de andere. Op deze foto is de bovenste een stuk meer karton kleurig.
![]()
Voor de oplettende kijker de lontjes zitten aan de andere kant, dus de wikkel zit er anderom om heen geplakt.
Op de achterkant staat bij de ene prufstelle - 010 en bij die andere prufstelle 009. Misschien is de zink 901 dus ook enigzins aangepast net als de zink 902.
![]()
wat kost nou een pijl
antwoord op richart1234Ik heb net een van prufstelle 009 getest.
Geen verschil merk ik hoor, mooi suissend de lucht in en een flinke dreun.
hoorde m een paar seconde weergalmen.
(moet er eigenlijk wel aan beginnen)