Het klopt als een bus dat je er in China bovenop moet zitten, yes sir kennen ze maar no sir staat niet in hun woordenboek. Het is zonde van je geld als je een lading afgekeurde maandagmorgen productie binnenkrijgt. de lading maar ook de containerkosten+douane heffing zijn dan down the drain.
Contact met de directeur en er bovenop zitten maakt het dat het werkt!!