Pirat en Pirat Special
- Topicstarter Schuim
- Startdatum
Ho, jij hebt zoon, pirat met een getal er op... de K0202
Die schijnen ergends anders vandaan te komen.
Hebben een andere kruitinhoud en een andere kwaliteid kruit
Word ergends anders op het forum ook al over gediscuseerd.
En zowiezo meende ik dat NICO niet meer de pirat's maakte maar dit er gewoon op word gezet.
Anyway..
Maar ik ga op verder onderzoek uit de komende dagen.
Ik hoop dat er nog wat lezertjes zijn die gaan wegen en melden wat er op hun doos staat.
Ik ga het bed in,
En Wizz jij ook jongen, je ziet dingen over het hoofd
Die schijnen ergends anders vandaan te komen.
Hebben een andere kruitinhoud en een andere kwaliteid kruit
Word ergends anders op het forum ook al over gediscuseerd.
En zowiezo meende ik dat NICO niet meer de pirat's maakte maar dit er gewoon op word gezet.
Anyway..
Maar ik ga op verder onderzoek uit de komende dagen.
Ik hoop dat er nog wat lezertjes zijn die gaan wegen en melden wat er op hun doos staat.
Ik ga het bed in,
En Wizz jij ook jongen, je ziet dingen over het hoofd
Schuim zei:
Ik heb geen idee , maar ze zijn in ieder geval bagger , en zien er ook ULTRA goedkoop uit (en dat zijn ze ook)
K0203 was het trouwens .. *** spul !
Schuim zei:
Inderdaad , naar mijn weten worden alle pirats in china geproduceerd .
En hierdoor werden ze ook wat onveiliger genoemd , door de lange transport weg die die dingen
hebben afgelegd .
Laatst bewerkt:
Eindconclusie, van de 10 doosjes special die ik had (700 spec. dus) maar 2x een strijker tegen gekomen die te vroeg af ging.. naja, redelijk snel op een meter afstand ofzo.
Als je gewoon een strijker aansteekt zo als het hoord, dan heb je niet echt
problemen, alleen wel een verdomde piep in mn oor.
Greedings,
Schuim :w
Als je gewoon een strijker aansteekt zo als het hoord, dan heb je niet echt
problemen, alleen wel een verdomde piep in mn oor.
Greedings,
Schuim :w
Laatst bewerkt:
Cameo
Registered User
bloodwake zei:
[slightly offtopic]
Oei, da's heftig. Hoe is het nu met je hand?
[on topic]
Ik heb afgelopen O&N lontjes geplakt op de Specials. Ik heb echter gelet op het moment dat de strijkkop ging gloeien tot de knal. In alle gevallen was de vertraging bij mij tussen de 4 en 6 seconden. Het moest dus een batchprobleem geweest zijn, vermoed ik?
Cameo
Z@P
Registered User
maat van me had ook 2 doosjes, er knalde er 1 net toen hij hem weggooide voordat hij de grond raakte. Flinke piep in de oren alleen aan over gehouden.
die andere heeft hij toen maar anders ontstoken, ik vertrouw die dingen echt niet meer en dat is jammer want ze klappen verdomd lekker.
die andere heeft hij toen maar anders ontstoken, ik vertrouw die dingen echt niet meer en dat is jammer want ze klappen verdomd lekker.
P
poziloc
Guest
ze moeten zo en zo al die strijkers uit de handel nemen.
je ziet nooit wanneer die afgaat.
een scheurtje in de vertragingsas zorgt ervoor dat die bijna direkt afgaat na het ontsteken.
het probleem is, dat je dat niet kan controleren.
conclussie: alle knallers voorzien van lont
je ziet nooit wanneer die afgaat.
een scheurtje in de vertragingsas zorgt ervoor dat die bijna direkt afgaat na het ontsteken.
het probleem is, dat je dat niet kan controleren.
conclussie: alle knallers voorzien van lont
firework1991
Registered User
ja dat zou wel veiliger zijn maar aanstrijken blijft toch ook leuk en pirat specials hebben gewoon een leuke knal had zelf twee pakjes maar zater ook bij mij een paar die toch wat vroeg afgingen maar blijfen toch leuk (en beetje gevaarlijk)
special_pirat
Registered User
bij mij waren er ook een paar die ik net aanstreek en bijna metene knalde in de lcuht maar geen 1 in me hand maar wle dicht bij had alleen maar piepende oren
toen ik op 31 december wat strjikers stond af te steken ging er 1 al geljik af toen ik hem heb aangestoken. gelukkig schijt ik hem voor strjikers en gooi ik ze altijd meteen weg als er ook maar 1 vonkje op het strijkvlak komt. er was niet zoveel gebeurd als die in me hand was ontploft want het was een gewone KlasseII maar toch wel ff schrikken eh en ze waren niet vochtig, op een droge plek bewaard en ze komen uit belgie, zelf gehaald.
ik denk niet dat ik volgend jaar strijkers haal , ik vind het maar ondingen
en ze waren niet vochtig, op een droge plek bewaard en ze komen uit belgie, zelf gehaald.ik denk niet dat ik volgend jaar strijkers haal , ik vind het maar ondingen
Panzerfaust
Registered User
IK had 10 doosjes Pirat Special en ik heb niet één gehad die vroeg of te vroeg afging. Wel enkele die helemaal niet afgingen, maar dat waren er maar hoog uit 3 per doosje.
Dit hoor ik overal over de pirats , altijd problemen met vertraging , strijkers die te snel afgaan .
Ik haal zelf altijd corsairs (niet dat dit 100% veilig is) maar er is wel een groot
verschil waar ik achterkwam :
Ik had een tijdje terug een doosje pirats gekregen van een kennis , en was toch
wel benieuwd naar het verschil in vertragingssas tussen de pirats en weco's.
Het vertragingssas in pirats was in poedervorm , en in corsairs is het hard , bijna
niet stuk te krijgen.
In theorie betekend dat dat als je een pirat heel hard zou schudden voor een
paar minuten dat het vertragingssas zich zou kunnen mengen met het flash kruit ,
waardoor de strijkers direct af zal gaan .
En aangezien pirats uit china geimporteerd worden , kan het nogal eens gebeuren
dat tijdens het vervoer de strijkers een schokje een stootje hebben gehad .
Corsairs worden gemaakt in duitsland en het transport is daardoor veel korter.
En daarnaast is het vertragingssas uit een corsair hard , en alleen als je er HEEL hard
in knijpt kun je het verpulveren , dus dat zal niet zomaar kapot gaan tijdens
het transport , mede door het stukje foam wat in de doosjes zit aan de kant
van de strijkkop .
Toch blijft hoe dan ook elke strijker gevaarlijk doordat je niet ziet weet wanneer
hij gaat knallen , dat weet iedereen , maar toch zal ik altijd voor de corsair kiezen , omdat deze
kwa stijkers toch het veiligst zijn (dit neemt niet weg dat er alsnog een ongeluk mee kan gebeuren !)
En ik koop ook altijd strijkers die in hetzelfde jaar geproduceerd zijn , nooit van een paar jaar oud .
Ik had afgelopen oud en nieuw 4 doosjes corsair waarvan geeneen geweigerd
heeft , en welken allemaal een vertraging hadden van 4/5 seconden.
Ik heb helaas geen foto kunnen maken van het vertragingssas uit een pirat , maar
heb wel een foto van die uit een corsair :
(CLICK TO ENLARGE)
Ik haal zelf altijd corsairs (niet dat dit 100% veilig is) maar er is wel een groot
verschil waar ik achterkwam :
Ik had een tijdje terug een doosje pirats gekregen van een kennis , en was toch
wel benieuwd naar het verschil in vertragingssas tussen de pirats en weco's.
Het vertragingssas in pirats was in poedervorm , en in corsairs is het hard , bijna
niet stuk te krijgen.
In theorie betekend dat dat als je een pirat heel hard zou schudden voor een
paar minuten dat het vertragingssas zich zou kunnen mengen met het flash kruit ,
waardoor de strijkers direct af zal gaan .
En aangezien pirats uit china geimporteerd worden , kan het nogal eens gebeuren
dat tijdens het vervoer de strijkers een schokje een stootje hebben gehad .
Corsairs worden gemaakt in duitsland en het transport is daardoor veel korter.
En daarnaast is het vertragingssas uit een corsair hard , en alleen als je er HEEL hard
in knijpt kun je het verpulveren , dus dat zal niet zomaar kapot gaan tijdens
het transport , mede door het stukje foam wat in de doosjes zit aan de kant
van de strijkkop .
Toch blijft hoe dan ook elke strijker gevaarlijk doordat je niet ziet weet wanneer
hij gaat knallen , dat weet iedereen , maar toch zal ik altijd voor de corsair kiezen , omdat deze
kwa stijkers toch het veiligst zijn (dit neemt niet weg dat er alsnog een ongeluk mee kan gebeuren !)
En ik koop ook altijd strijkers die in hetzelfde jaar geproduceerd zijn , nooit van een paar jaar oud .
Ik had afgelopen oud en nieuw 4 doosjes corsair waarvan geeneen geweigerd
heeft , en welken allemaal een vertraging hadden van 4/5 seconden.
Ik heb helaas geen foto kunnen maken van het vertragingssas uit een pirat , maar
heb wel een foto van die uit een corsair :
(CLICK TO ENLARGE)
Laatst bewerkt: