Vuurwerk bij opening tunnel Zweedsestraat
17 DECEMBER 2005 - DEVENTER - Voorafgegaan door zes muzikanten op een verlengde tandem verrichtte wethouder Berkelder gisteren de met vuurwerk gepaard gaande opening van de tunnel tussen de Zweedsestraat en de Holterweg. De wethouder zelf volgde comfortabel in een Rolls Royce. Daarin hadden ook gedeputeerde Piet Jansen en ProRail-regiodirecteur De Joode plaats mogen nemen. Het 16 miljoen kostende karwei kwam per slot van rekening ook tot stand met hun hulp.
De tunnel zorgt voor een goede aansluiting tussen Deventer-Oost en het bedrijventerrein Kloosterlanden. Werkgevers, maar ook de middenstanders op het runshopping center De Snipperling en het auto-eiland, zijn blij met de heropening van de verbinding, die zestien maanden geleden voor de bouwactiviteiten werd afgesloten.
De eerste fietsers die van de tunnel gebruik maakten hadden kritiek op de scherpe bocht bij de aansluiting met de Siemelinksweg. Voetgangers klaagden dat zij ter hoogte van het auto-eiland niet rechtdoor kunnen lopen, maar gedwongen worden de Revalstraat over te steken of zich op het fietspad te wagen.
17 DECEMBER 2005 - DEVENTER - Voorafgegaan door zes muzikanten op een verlengde tandem verrichtte wethouder Berkelder gisteren de met vuurwerk gepaard gaande opening van de tunnel tussen de Zweedsestraat en de Holterweg. De wethouder zelf volgde comfortabel in een Rolls Royce. Daarin hadden ook gedeputeerde Piet Jansen en ProRail-regiodirecteur De Joode plaats mogen nemen. Het 16 miljoen kostende karwei kwam per slot van rekening ook tot stand met hun hulp.
De tunnel zorgt voor een goede aansluiting tussen Deventer-Oost en het bedrijventerrein Kloosterlanden. Werkgevers, maar ook de middenstanders op het runshopping center De Snipperling en het auto-eiland, zijn blij met de heropening van de verbinding, die zestien maanden geleden voor de bouwactiviteiten werd afgesloten.
De eerste fietsers die van de tunnel gebruik maakten hadden kritiek op de scherpe bocht bij de aansluiting met de Siemelinksweg. Voetgangers klaagden dat zij ter hoogte van het auto-eiland niet rechtdoor kunnen lopen, maar gedwongen worden de Revalstraat over te steken of zich op het fietspad te wagen.